深蓝邓承浩：产品讲“L3级”或“L3水准”都是在打“传播擦边球”
【太平洋汽车 新车频道】10月21日，深蓝汽车董事长邓承浩分享了关于L3的问题，他表示：目前我国只批准两款L3车型，其中深蓝是国内首批获L3准入许可的车企之一。而之前行业里很多的产品讲“L3级”或“L3水...
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行业为“快”付出代价，雷克萨斯选择慢下来
我们正身处一个怎样的时代？
注意力被屏幕与算法拉扯，技能日益被AI替代，效率与焦虑与我们同行。汽车行业更是如此，坐上电动化智能化的加速器，“速成车”成了最烫手的关键词。
今年上半年，国内累计上市新车约...
比亚迪线下服务网点的服务体验如何？网络结构透视
比亚迪线下服务网点的服务体验如何？对很多车主来说，买车的决定性因素不在提车那一刻，而在之后数年的每一次保养与维修。聊服务体验，先要看服务网络的结构——网点够不够近、分级够不够清晰、能不能对症下药，比装修豪...
大众汽车首个本土开发新能源平台CMP正式量产，ID.ERA 5X已下线
盖世汽车讯10月16 日，首辆大众 ID. ERA 5X 在上汽大众工厂正式下线，标志着大众汽车首个完全由本土开发的新能源汽车平台 CMP 正式量产。作为 CMP 平台首款量产车型，这款纯电 SUV 的下...
吉利星愿第100万辆正式下线 限时权益价6.18万元起
【太平洋汽车 汽车动态】10月20日，吉利星愿第100万辆整车正式下线。从2024年10月上市到达成百万辆规模，星愿用时约两年，成为A0级纯电轿车市场中少数跨过百万门槛的车型之一。
现款车型于5月2...
比亚迪成为2026年APEC会议官方合作伙伴
10月16日，比亚迪集团正式成为亚太经合组织第三十三次领导人非正式会议官方合作伙伴（简称：2026年APEC会议官方合作伙伴），旗下腾势汽车、仰望汽车、方程豹汽车、比亚迪汽车王朝和海洋的多款高端车型成为2...
别被自研电池带偏，有些门槛是跨不过去的！
前段时间，汽车圈刮起一阵“去宁化”的风潮。主机厂纷纷拓展二供、牵手二线电池厂商，舆论也顺势解读成车企要摆脱对头部电池巨头的依赖。我们之前就聊过，所谓“去宁”不是“弃宁”。今天不妨再往深处拆解一层，把背后真...
2026款奇瑞风云A9日常实用性测试报告
当大家还在纠结低价与品质难以兼顾时，奇瑞风云A9带着凌风美学设计登场。作为一台定位长续航智美的纯电轿跑，它打破了十万元级纯电车“颜值普通、配置缩水”的固有印象，把大空间、长续航、辅助驾驶和扎实安全集于...
应监管要求 中国长安汽车与长安汽车发布管理层调整公告
【太平洋汽车 汽车动态】2026年10月16日，中国长安汽车集团有限公司 (以下简称“中国长安汽车”)联合重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）发布管理层人事调整公告：朱华荣继续担任中国长安汽车...
限时权益价11.49万元起，2027款深蓝L06升级上市
磁流变悬架进阶、AI智能体升级、新增追风版，2027款深蓝L06价格更加平易近人。
2027款深蓝L06带来8款车型选择，其中包括新增的两款追风版，限时权益价为11.49万元起售，追风版限时权益起售...