试驾：我们驾驶了更新后的现代BAYON
现代 BAYON 小改款在外观、技术和舒适度方面带来了微小但重大的改进，同时保持了其经济实惠且可靠的外形。
现代BAYON是该公司最小的跨界车，通过今年的更新（整容），它获得了全新的外观和改进的技术。在我们的测试中，我们驾驶的是配备自然吸气 79 马力发动机的版本，该版本专为那些寻找经济、可靠且能够满足其所有交通需求的汽车的人士而设计。
设计和外观特征
焕然一新的BAYON的外观保留了其时尚的线条，但现代汽车增加了一些小设计细节，使其脱颖而出。重新设计的前保险杠提供了更加现代的外观，而新的LED大灯则给汽车带来了更具未来感和动感的感觉。合金轮毂（有多种尺寸可供选择）增强了车辆的运动特性，而新的格栅则有助于空气动力学和美学的改进。
尺寸方面，BAYON保持了与前代车型相同的紧凑尺寸，其长度便于城市通勤和狭小空间内的停车，同时离地间隙提供了良好的道路视野。令人印象深刻的是后备箱容量为 411 升，是同级车中最大的后备箱容量之一。
内饰和技术设备
内饰方面，现代汽车对改款BAYON的改变主要集中在技术上。仪表板有两个 10.25 英寸屏幕 - 一个用于仪表板，另一个用于信息娱乐系统。娱乐系统支持Android Auto和Apple CarPlay等所有现代功能，使驾驶员可以直接访问手机应用程序。
连接能力通过无线更新得到增强，而现代汽车还提供可选的驾驶员辅助系统，例如自动紧急制动和车道保持。空调系统升级，四季舒适，内饰用料优质，注重细节，更显“高级”感觉，尤其是考虑到该车型所属的价位。
发动机和道路性能
79马力的自然吸气1.2升发动机并不承诺运动性能，而是注重效率和可靠性。 BAYON 拥有 111 Nm 的扭矩和 5 速手动变速箱，旨在实现舒适且经济的通勤。在城镇周围，汽车反应良好，性能平稳且易于使用，但在要求更高的路线上，发动机可能会感觉有点迟缓，尤其是在汽车满载时。然而在高速公路上，它却能舒适地保持令人满意的行驶速度。
驾驶体验令人愉悦，悬架可以很好地吸收道路不平整的情况，带来舒适感，而方向盘的轻盈感觉让您可以轻松地在城镇周围操控和停车。 BAYON 在弯道中保持稳定并提供良好的视野，尽管要求更高的驾驶员可能需要更大马力的版本，当然该车型系列中提供了这种版本。
消费与结论
自然吸气发动机的最大优点就是经济性。在测试期间，油耗略高于 6.0 升/100 公里，使 BAYON 成为同类产品中最省油的选择之一。此功能使其非常适合日常使用，特别是对于那些在日常通勤中寻找经济解决方案的人来说。
现代 BAYON 改款配备 79 马力自然吸气发动机，面向那些优先考虑经济性、可靠性和简单性的人士。虽然它不具备同级别其他车型的运动性能，但其实用性、实惠的价格（高级版起价 19,250 欧元，特色版起价 20,490 欧元）以及改进的技术使其成为满足所有日常需求的有吸引力的选择。现代汽车通过更新 BAYON 来保持其在市场上的竞争地位，同时将最新技术融入到价格实惠的产品中。
